Milton, un hombre que acaba de escapar del infierno, persigue a un grupo de sectarios liderado por Jonah King, responsable de la muerte de su hija y de la desaparición de su nieta recién nacida. En su camino se cruza con Piper, una camarera de carretera cuyo día se tuerce cuando su prometido la traiciona. Juntos emprenden un viaje por la carretera de Luisiana y Oklahoma, perseguidos por el Contador, un misterioso emisario con poderes sobrehumanos enviado para devolver a Milton al lugar del que huyó. La historia combina la persecución automovilística con un imaginario de magia negra y arma sobrenatural, sin que el tono abandone nunca el exceso de la acción de explotación.

Cómo se hizo

La película fue concebida por Patrick Lussier, que la escribió junto a Todd Farmer y la dirigió, con producción de Michael De Luca. Nicolas Cage declaró que le atrajo el proyecto por una escena en la que a su personaje le disparan a los ojos, un recurso que había querido llevar a un filme anterior sin éxito. Se rodó en 3D, con efectos especiales de Gary J. Tunnicliffe y cámaras alquiladas a Paradise FX, y el propio Cage valoró la oportunidad de probar la nueva tecnología. El rodaje tuvo lugar en Minden, Plain Dealing y Shreveport, en Luisiana. Los coches protagonistas, un Buick Riviera de 1964, un Dodge Charger de 1969 y un Chevrolet Chevelle SS de 1971, se multiplicaron en varias unidades, algunas preparadas para las escenas de riesgo. La música corrió a cargo de Michael Wandmacher y la fotografía de Brian Pearson.

Recepción y legado

La película se estrenó en Estados Unidos el 25 de febrero de 2011, distribuida por Summit Entertainment, y recibió críticas mixtas. Su recaudación, de unos 40,9 millones de dólares, quedó por debajo de un presupuesto estimado entre 45 y 50 millones. Con el tiempo se ha considerado un ejemplo del cine de explotación contemporáneo, reivindicado por su desparpajo y su estética de cómic de acción, más que por su guion. No obtuvo premios de relevancia, y su principal aportación a la historia del cine está en el papel que cumplió dentro de la moda del 3D en las grandes producciones de los primeros años de la década.

Escenas

Curiosidades

Un deseo de Cage

Nicolas Cage explicó que la escena en la que su personaje pierde los ojos fue uno de los motivos por los que aceptó el papel. Había intentado incluir una escena similar en su película anterior, pero los productores la rechazaron.

Coches en serie

Se emplearon tres Dodge Charger y tres Chevrolet Chevelle en el rodaje, y uno de cada modelo fue preparado para resistir los impactos de las escenas de acrobacia. Patrick Lussier confesó que lamentaba destrozar el Buick Riviera, al que consideraba el coche más agradable de conducir.

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